愤怒の葡萄 发表于 2019-10-31 16:18
你从事的是什么行业？通信还是能源？我们毕竟是社会主义国家，国有经济在经济比重中占有大头，这是很正常 ...
我们单位，车辆拿来公营就亏本，放给私人承包就盘活
愤怒の葡萄 发表于 2019-10-31 16:23
葡萄也只是一个比较平凡的大专生，没有什么大财，我所说的也只是看了一些电视台的访谈节目而得知的。我以 ...
视角比我好
思良 发表于 2019-10-31 16:22
交通行业
交通行业如果都私有化了，那车票价可能会增长的。别的地方我不知道，上海公交车基本上都是统一票价2元钱，有些远郊的公交车是统一票价1元钱，这是政府投入后才能获得的低票价，因为这样运营的话，公交公司是没有盈利的，基本上需要公家投入贴钱的。我以前一直认为上海的地铁票价比较贵，起步需要3元钱，但是后来想想，地铁运营是需要成本的，有人力成本还有地铁运营维护及使用的成本，上海每天乘坐地铁的人数是要达到8百多万人次的，而且这是好几年前的数据，现在我估计要上千万呢。这些地铁运营都是需要很大投入的，不是一个小小的民营企业所能够承担的，如果让资本家来运营的话，以后老百姓会心里觉得连乘坐地铁和公交车都坐不起了。
思良 发表于 2019-10-31 16:23
我们单位，车辆拿来公营就亏本，放给私人承包就盘活
如果转为私营的话，车票钱肯定会涨上去的，以后就会有老百姓乘坐公交车和地铁都要每月花费很多钱的新闻报道了，有些行业是不能盈利的，因为你想扩大盈利，你肯定会造成老百姓生活上和工作上的更多支出的。
愤怒の葡萄 发表于 2019-10-31 16:30
交通行业如果都私有化了，那车票价可能会增长的。别的地方我不知道，上海公交车基本上都是统一票价2元钱， ...
是啊，我们很多业务都是靠政府补贴的
思良 发表于 2019-10-31 16:24
视角比我好
不多说了，葡萄有事情要下线了，有空再聊吧。
愤怒の葡萄 发表于 2019-10-31 16:34
不多说了，葡萄有事情要下线了，有空再聊吧。
好的，有空在聊
秋枫韩流 发表于 2019-10-31 14:55
楼主会议真多啊
还好吧，不算太多
秋枫韩流 发表于 2019-10-31 14:58
开好会，灌好水。。。
来这儿只负责灌水
愤怒の葡萄 发表于 2019-10-31 15:00
没办法，会议总归需要参加的。
说得是，不参加不行的